HOT ! ナイトロレーシング ZEPHYR1100 4in1 手曲げチタンEXマフラー【カットOILパン付き】 グレネードチタンサイレンサー300mm V2 …

●メーカー名：ナイトロレーシング / NITRO RACING
●商品名：4in1 手曲げチタンEXマフラー【カットOILパン付き】 グレネードチタンサイレンサー300mm V2

●メーカー品番：EX-08HBTUGT3-V2

商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

●材質
EXパイプ：チタン

●サイズ
EXパイプ径：φ42.7
テールパイプ外径：φ60.5

●付属品
スプリング8本・防振チューブ8本・マフラーステー・サイレンサーバンド（コニカルチタン、ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているため付属しません。）
カットOILパン・OILパンガスケットOILストレナー＆Oリング・OILラインガスケット＆Oリング

●仕様
ドレンボルト：アクセス可
オイルフィルター：集合部脱着要
センタースタンド：不可

●備考
KAWASAKI ゼファー1100。マフラーを交換し、ストリートやワインディングを走り出してみて、右バンク角不足を経験された方は数多いことでしょう。ゼファー1100はノーマルオイルパン形状が独特なゆえにEXパイプをどんなレイアウトにしても集合部が車体右寄りなってしまいます。そのため、これまでほとんどのマフラーが右バンクさせた際、EXパイプや集合部を路面に接触させてしまうウィークポイントを持っていました。それは4in1タイプのEXでギリギリに取り回したとしても、決定的な効果が得られていないのが現状です。
NITRO RACING Zephyr1100用チタン手曲げEXマフラーは最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用する事で4in1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。そのカットオイルパンの塗装には放熱性・耐薬品性・表面硬度に優れたガンコート仕上げです。
また、より高い完成度にするべくサーキットコースにおける走行テストデータをフィードバック。ストリートオンリーによるデータだけで市販されたわけではなく、ハイスピードアベレージで酷使されるレースシーンの中で磨かれた、より実戦型のスペシャルチタンマフラーです。

●ご注意
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取り付け済みです。

メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR1100※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


●メーカー名：ナイトロレーシング / NITRO RACING
●商品名：4in1 手曲げチタンEXマフラー【カットOILパン付き】 グレネードチタンサイレンサー300mm V2

メーカー品番：EX-08HBTUGT3-V2